Tarlós István azonnali intézkedésére megszüntették a Budörsi úti Bush-sávot. A Főpolgármesteri Hivatal közleményében az áll: sajnos nem készültek előzetes felmérések arról, naponta mennyi volt amerikai elnök veszi igénybe a részükre elkülönített forgalmi sávot. Az új intézkedéssel lehetővé vált, hogy más, nem Bush vezetéknevű elnök is ráhajtson a Budaörsi út szélső sávjára. A VEKE közleményt adott ki a Merkel-telepen átvett autók preferálásáról.

(Álhír)

A szöveg tartalmát nem vizsgálva (azt már megvizsgálta az origo: http://www.origo.hu/itthon/20110603-az-iskolai-trianon-megemlekezes-keszitett-pedagogiai-hatteranyag.html ) , néhány szót szeretnék írni az ajánlott térképekről, melyek olyan súlyos hibákkal vannak tele, melyek egy történelemtanításban megengedhetetlen: sajnos az Oktatáskutató és Fejlesztő Intézetről és a megrendelőről állítja ki a bizonyítványt...

http://en.wikipedia.org/wiki/File:Austria_Hungary_ethnic.svg

Ezen a térképen - mintha csak nem is Magyarországon tanítanánk Trianont - , a határon túli magyar településnevek idegen nyelven szerepelnek, még a Duna sem Duna... (tananyag 47. oldala)

http://www.americanhungarianfederation.org/images/Trianon/trianon_changes.gif

Távolba szakadt hazánkfiai nemcsak helyesen írni nem tudnak, hanem a történelmet sem ismerik: Kolozsvár nekik Koloszvár, 1914-ben még mindig Budában és Pestben élnek Budapest lakói, a románok 1919 augusztus-novemberben elfoglalták Székesfehérvárt és Pécset, a Sopron környéki települések sorsát eldöntő népszavazás pedig egész Burgenlandot Ausztriának ítélte. Szégyen.

    Szeged, 2011. június 1., szerda (MTI) - A troli- és villamosvonalak menetrendjének átalakításával kerülhető el, hogy évközben emelni kelljen a szegedi tömegközlekedési díjakat - mondta Kalmár Ferenc városüzemeltetési tanácsnok szerdán az MTI-nek.

Vélemény:

Kár, hogy Debrecen után Szegeden is vesztésre áll a villamos és a trolibusz. A cívis városban karbantartásra hivatkoznak - bár egyesek szerint az autóbuszpark jobb kihasználása a cél, mert ha állnak, az még többe kerül a városnak -, Szegeden "csak" költségvetési indokok vannak. A gyakorlat majd eldönti, pár perces ritkítás okoz-e gondot a forgalomban. Debrecenben azonban már látják: az utasok a pénztárakban szavaztak - a DKV ellen...

    A kereszténydemokrata politikus Nagy Sándor (Szabad Város Egyesület) önkormányzati képviselő sajtótájékoztatójára reagált, amelyen elhangzott: a jelentős, esetenként a 20 százalékot meghaladó járatritkításoktól várt megtakarítások nincsenek arányban a szolgáltatási minőség romlásával.
    Kalmár Ferenc közölte: a közgyűlés bízta meg azzal, hogy találjon megoldást a szegedi tömegközlekedés finanszírozására. Nagy Sándor korábbi javaslata szerint évközi díjemeléssel lehetne javítani az önkormányzati tulajdonú Szegedi Közlekedési Társaság gazdasági helyzetén. Kalmár Ferenc azonban úgy látja, nem lehet további terheket róni a lakosságra, ezért takarékossági intézkedéseket kell bevezetni az önkormányzati cégnél.
    A menetrend minimális átalakításával elérhetők olyan megtakarítások, amelyek lehetővé teszik, hogy az idén ne kelljen emelni a jegyek és bérletek árát - hangsúlyozta a tanácsnok. Hozzátette: ezért elfogadható ár, hogy az 1-es villamosok csúcsidőben ne 4-5, hanem 6-7 percenként kövessék egymást.
    A június 16-án életbe lépő új menetrend szerint a szegedi troli- és villamosvonalakon munkanapokon 5 és 22 százalék közötti mértékben csökkenne a járatok száma. A tervek szerint a város legforgalmasabb, 1-es villamos vonalán nyolc százalékkal ritkítanák a járatokat, a legtöbb embert szállító 9-es és 19-es trolibuszok pedig öt százalékkal nagyobb követési idővel közlekednének.
    Nagy Sándor sajtótájékoztatóján elmondta: a megszorításoktól az idén 37 milliós költségcsökkenést vár az SZKT, ez idei 3,7 milliárd forintos költségvetésének csupán egy százaléka.
    A várt megtakarításokat csökkenti, hogy a futásteljesítmény csökkenésével éves szinten mintegy 20 millió forinttal kevesebb állami normatív támogatást is kap majd a szegedi tömegközlekedés - közölte a képviselő.
    A korábban városfejlesztési alpolgármesterként dolgozó politikus úgy véli, a járatszámritkítás ahhoz vezet majd, hogy a városban csökken a tömegközlekedést rendszeresen használók - országosan kiemelkedően magas, 60 százalékos - aránya.
 

Hazárd megyébe látogatott Schmitt Pál államfő. A helyi lordokkal folytatott tárgyalások után ellátogatott feleségével egy helyi farmra, majd a Szent Erzsébet plébánia templomba. Ott az államfő nyílt párbajra hívta ki Varnusz Xavért.

(Álhír!)

A mai Tényekből:

"A prostitáltakat senki nem zaklatta..."

Rosszul is mehetett nekik az üzlet...

Egy blogbejegyzéshez tartozik az alábbi linken található képtár: a blogbejegyzés stílusa ugyan kívánni valót hagy maga után, de a képek jók. Vajon mennyibe kerülne egy első osztályú, 50-es, 60-as évekből származó gyorsvonati vasúti kocsi felújítása? Ez is nosztalgia (lenne), nem csak a XIX. század.

https://picasaweb.google.com/altoman.acelin/AltomanBlogHuMAVTemetoEsHalottPalyaudvar#

A GFK Szonda Ipszosz legújabb kutatása szerint az Esti mese a legnépszerűbb reggeli tévéműsor, a Tévé Maci pedig messze megelőzi a Boros-Bochkor párost a médiafogyasztók között. Bár a NEO FM közleményben tiltakozott, hogy a televízióval hasonlítsák össze, ez nem nagyon zavarta a kutatást végzőket.

(Álhír)

A közgyűlés döntése értelmében a jövőben a szombathelyi kábeltévé archív tanácsüléseket fog közvetíteni. A régi felvételeket még élő párttitkárok és történészek fogják kommentálni. A fennmaradó műsoridőben a helyi tévé új egyszínű monoszkópja lesz látható.

(Álhír)

Az archív tanácsülések közvetítése rögtön a csehszlovák televízió adása után kezdődik

Az ARTISJUS Magyar Szerzõi Jogvédõ Iroda Egyesület közleménye az elõadások szervezõi számára az irodalmi és zenemûvek nem színpadi nyilvános elõadásának engedélyezése fejében fizetendõ szerzõi jogdíjakról, valamint a felhasználás engedélyezésének egyéb feltételeirõl (Sz 11)

10. Nyilvános családi események
10.3. Temetések (ravatalozás, búcsúztatás, szórás, sírhoz kísérés) során felhasznált zenei és irodalmi mûvek után temetésenként 2000 Ft szerzõi jogdíjat kell fizetni.

A díjszabást az Szjt. 90. § (2) bekezdése alapján jóváhagyom:
A NEFMI SZMSZ-rõl szóló 6/2010. (X. 19.) NEFMI utasítás alapján a nemzeti erõforrás miniszter nevében eljárva:
Budapest, 2011. január 13.
Szõcs Géza s. k.,
kultúráért felelõs államtitkár

 A pitiánerség netovábbjáig jutott el államunk: ez olvasható ki a Magyar Közlöny mellékleteként megjelenő Hivatalos értesítő 2011. évi 10. számában megjelent közleményből, mely az Artisjus "jogvédő iroda" díjszabása. A "cég" egyébként 2009-ben 13 Mrd forintot szedett be az állampogároktól, de csak 9 Mrd forintot fizetett ki a szerzőknek. A többit elműködte, azaz olyan zsenik foglalkoztatására fordította, akik még a halálból is üzletet csinálnak.

Sajnos ez finoman is szólva szomorú, de inkább gyomorforgató.

De nekünk így is jó...

A Független Hókotrók Szakszervezete a budapesti Kossuth téren tiltakozott az új alaptörvény azon rendelkezése ellen, mely energiatakarékosságra hivatkozva csak december hónapra engedélyez telet. A felvonulók szóvívője elmondta: a Parlamentben csak hóhányás folyik, de érdemi munka nem. A demonstrációt hóágyúk üzemeltetésével támogatta Pécs Város Önkormányzata.

(Álhír!)